Фото: en.wikipedia.org

Банер на японской посадочной платформе в Осаке, указывающий на место остановки вагона только для женщин. Такие вагоны потребовались из-за того, что множество женщин в общественном транспорте страдают от частых случаев гропинга, когда эротоманы мужчины, пользуясь тем, что в вагоне очень много людей, касаются женщин разными частями тела.

Определение на сайте Wikipedia, и статья в Независимой Газете на эту тему.

Прогресс локомотивов Китая. Читать

7 станций петербургского метро, идеально предназначенных для свиданий

В принципе назначить встречу можно у любого выхода из метро – особенно если он находится рядом с кафе или театром, куда вы решили пойти вместе. Но есть станции, которые просто созданы для свиданий.


( Читать дальше )

(фото kamukag3e.livejournal.com)

С Павелецкого вокзала ездят «скоростные и комфортные» поезда до аэропорта Домодедово, попутно давая возможность чучухать обычным электричкам и поездам дальнего следования. Если спуститься с ТТК, то идя по шпалам можно дойти до самого вокзала, где на вас посмотрят шальными глазами, после рассказа о том, что вы приехали не на электричке, а дошли своим ходом.

Читать дальше, в блоге kamukag3e.livejournal.com

Фото danila85.livejournal.com

Жудожник, который рисует поезда :) samuel-michlap.blogspot.com/





( Читать дальше )

Километрах в тридцати южнее Скопина находится село Побединка. В начале XX-го века в окрестностях этого населенного пункта находились шахты, в которых добывался бурый уголь. Побединские шахты относились к Подмосковному угольному бассейну.

В 1919-м году Побединские шахты посетил М.И. Калинин. То было нелегкое для страны время — южные районы были оккупированы интервентами и уголь Донбасса для Советской России был недоступен. Уголь в те времена был основным энергоресурсом. В связи с этим Калининым была поставлена задача существенно увеличить добычу угля под Скопином. Ее решение было сопряжено с одной стороны с открытием новых шахт, а с другой требовало создания инфраструктуры для вывоза угля.

( Читать дальше )

(фото chs8.livejournal.com)

В конце 2009 года на направлениях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород планируется запуск нового скоростного электропоезда немецкого производства Siemens Velaro RUS «Сапсан». На сегодняшний день на российские железные дороги уже поставлено 4 состава Velaro, и еще столько же ожидается в ближайшее время.

Читать дальше на сайте livejournal.com

(фото russos)

Многие поколения москвичей представляют Московский метрополитен не только транспортной системой, но и культурным объектом, неотъемлемой частью городской жизни. Поезд «Акварель» — один из уникальных творческих проектов, реализованных в Московском метрополитене. Состав-картинная галерея выпущен в единственном экземпляре по индивидуальному проекту и курсирует по Арбатско-Покровской линии.

13 мая 2009 года поезд «Акварель» вышел на линию с новой экспозицией — воплощением совместной работы Московского метрополитена и Русского музея.

Читать дальше на сайте russos.livejournal.com